2023.02.24 10:41これからの業界は今後はサーキット走行会など様々な遊びのご提案をさせて頂きます。もう数が少なくなってきましたので気兼ねなく楽しめる、そんな時になってまいりました！楽しんだ者が勝ちですし、せっかくクルマ趣味ですので色々と経験は積みたいところではないでしょうか。ドリフトやグリップという考えではなく純粋にサーキットや大きな広場でクルマの限界を知る事は良い事だと考えています。お力になれればと思っております！
2023.02.23 11:11NA改も選択肢最近ではターボにも劣らない性能のスーパーチャージャーが出ております。十分なトルクを補うスーパーチャージャーと回るエンジンの良いとこどり。アフターパーツメーカーも進化していますし、これから先も開発が続けば良いですね。
2023.02.19 10:51SRエンジンは人気が有りますが...もうそろそろ枯渇の時が来るのでしょうが、今でも本当に人気のSRエンジンは走り屋に与えられた素晴らしいエンジンです。お金を出せばまだ買える...しかしチューニングエンジンを製作するのも本当に高くなりました。こちらはHKS2.2L、ナプレックビッグバルブヘッドの品ですが、納期もかかればお金もかかる。製作するのも数年がかりで金額も最低250万円オーバーです。もう本当に最後なのでしょうが永遠に人気者であって欲しいです！！！
2023.02.17 10:02忙しいです今週末も相当な予定が入っておりますので多忙です。今現在は不況ですのでありがたい事ですし、これだけお声を頂きますので頑張らせて頂くしかない！もうすっかりと数が減ってしまった車輛には慣れましたが、高額過ぎる現状にはなかなか慣れません...海外からご連絡を頂くと日本は安い安いとのお声を頂きますが安いが程度は良好が好ましいです。今後は86やBRZをメインに販売する時が来るのだろうなと思っておりますが、出来る限りで頑張ります。
2023.02.16 10:07何故か今頃とにかく格好良いのは分かっていましたが、どうにも性能が高過ぎて敬遠していたスバルの車輛が今頃になって欲しくなってきました。WRCを戦う万能なマシーン、どう考えても凄過ぎて勝てない...頭文字Dの最強がGC8なのも納得ですし、FR寄りの4WD、重心も低いエンジンのマウントにショートホイールベースは性能も抜群。今頃になってモノに頼りだした私にはこのパッケージングは凄過ぎます。
2023.02.15 08:12最近なのですがスバルの車輛が格好良く見えます、しかもGＣ8が今になって非常に格好良く見えるのは何なのでしょうか？？？そもそも小さくてエンジンも水平対向の縦置きで4WＤでターボでとパッケージングは素晴らし過ぎて言うまでもない。全てを兼ねる車輛の中の一台であるインプレッサ、しかも当時の小さかったGC8が私の中で今来ています！CUSCOさんも先日22B仕様を製作したりとこの流れは何なのでしょうか。世界に通用する車輛、その中でもパッケージング最高、認めたくなかった若い頃。簡単に言えば最強。
2023.02.14 07:24今だからこそやるべき事をこなしながら海外に販売するのは今の時代です。とにかく海外に部品が高く売れる、そして仕事は淡々とこなす。最後の局面ですので面白くなってまいりました！早い内に作業のご依頼は頂いた方が良いと思います！
2023.02.12 05:54パーツは無くなりますが基本的な部品は当店に多数ストックしております。パーツも海外に流出しておりますので出来る限り純正パーツは残しておきたいです。価格が上がり、手間もかかり、なかなか上手く行かない状況ですが頑張ってまいります！