2021.07.31 06:54スーパーカーとハイパーカーという分類が曖昧になって来て、実際に電気自動車の方がタイムが上という事になって、何処に投資をすれば良いのか分からなくなっている方々が、何にお金を回すかと言えば旧車です。マネーの行方を注視しましょう。
2021.07.31 06:43マクラーレンランボルギーニ、フェラーリ等のスーパーカーは次世代型の電気自動車の方が性能は上、価格の伸びが止まりました。そして今日本車に熱い視線が注がれている。伸びしろが多いのでマネーが日本車に流れています。今伸びている車種は...と当方専門にて取り扱っております。
2021.07.31 05:57400万円、500万円ビックリするほどの値上がり様です、去年まで400万円だった同等品が今年は700万円になっております。何処まで上がるのか？という素朴な疑問ですが...誰にも分からない。今後はこのまま様子を見ながら値上がりを待つのみ。
2021.07.28 05:40暑いです日本のクルマにはオイルクーラーが付いていません、だからこそ暑さには弱いというのは当たり前の事です。トラブルと値段の問題だと言われています。ココまで暑くなる事が想定されなかった当時のおクルマはこの暑さのさ中通常使用は大丈夫でしょうか？国産はそもそもオイル容量も少ないです。海外のクルマのエンジンが壊れないのはそういう違いからです。
2021.07.26 07:07暑いですこういう時期には電装系統がダメになります。エアコンも電装です。とにかくココまでの暑さは当時の車種は考えられていません、想定外という事です。出来るだけアイドリングはしない、日陰に入る。手間をかけて頂きたいです。
2021.07.23 03:58チョットしたモノが本当に来ません。パーツが来ないとその先に進めないという現実、そして古いという現実。来ればさっさと作業を行いたい、しかし本当に来ないのはどうにも出来ない。当店は作業が沢山有るのでその他を行っていますが、小規模で運営している会社様は厳しいと思います。
2021.07.20 04:39古いという現実暑いです、ココまで暑いと通常よりもさらに大事にして頂きたいです。大事にするとはエアコンをつけたまま長い間のアイドリングを避けて、センサー類の故障にも寛容に。当時の素晴らしい車種達は専用設計を受けている箇所も多数です。一番大事な事は低燃費走行を避けてそれなりに回す事、スポーツエンジンは使い方が有ります。
2021.07.19 06:23馬力は昔の倍ですよその昔は大きさ的に380馬力かなと思えた品が、今では改良品が750馬力とか、そんなに進化する場所が有ったのかと感心します。そもそも日本製品のタービンはトラック用ですから耐久性はソコソコ良い、しかし性能はそもそも望めない。今は世界に専用品が出回っていますから性能の進歩は素晴らしく進んでいます。当店では手抜き？？？で500馬力の世界です。