2021.04.26 05:11待てば待つ程良いモノは今の現状で高額です。その先で待てば更に良いモノが安く買えるという事が無い現実。遅れれば遅れるほど高くなる、待てば待つ程古くなる。海外との取り合いです。相場よりも安い品には何らかの理由が有ります。
2021.04.26 03:47もう最後という言葉を最近はチラホラ耳にします。既に高額なのですが更なる高額化が予想されます。今しかないという切実な話、そして今買えば美味しい思いが出来るかもという期待...こんな時代になっています。
2021.04.24 07:31作業はお任せですが出来の悪いまま売ってしまう、お金がいくらかかるのか分かりませんからどうしても手放す、そういうクルマを作業してしっかりさせるのが趣味だったりします。最近のECUは頭が良いので更に上手く出来る様になってきて本当に満足感たっぷりです。
2021.04.23 09:38現在の技術なら当時は上手く動かせなかった仕様でも今ならしっかりと動きます。画像のHKS製スーパーチャージャー仕様の4AGも今ならスーパーターボにして余裕の400馬力とか。このままでならトルク重視の250馬力仕様がおススメかと。技術は進歩しております。今なら何でも出来る。
2021.04.23 05:03テンピュールのベッドにエアウィーブを重ねて超高級布団をかけて寝たからと言って疲れがとれるわけでは無い。後は何を求めるのか？それは自分に合うかどうかを試して自分仕様を求めるしかない。チューニングもそう言う事。
2021.04.23 04:51スーパーチャージャーと4スロ速さはスーパーチャージャー、楽しいのは4スロ、どちらが良いのか？もう本当に色々と考え過ぎて出てくる答えは...疲れていて出てこない...それでもAE86は面白いのですよね、世界でも珍しいパッケージですし、超昔に滅びたレイアウトが今になっても楽しいとは、その昔のクルマにはお金がかかっていて、そしてその分夢が有った。今のクルマにそれを求めても意味が無い。
2021.04.23 04:01フェラーリには興味が無い今欲しい、乗りたいと思うのは独自の進化を遂げた車種、となると変なクルマ？という事になります。そして変なクルマと言うと乗っている方々に悪く聞こえるので...変態なクルマ（誉め言葉！）という事になります。そういうクルマってキットカーという事になりますね。答えはロータスでよろしいでしょうか🤣
2021.04.23 03:27ベルファイア アルファードこういう車種が2〇0キロ出る様になるECUチューニング、そこに意味が有るのか？？？と問われればそれは？？？です。こういう車種は2.5トンのボディー！それをどう料理するのかが私も興味が有る所であり、興味でしか無いという...そしてHV車の燃費を更に上げる計画で今色々と解析中です。趣味とはこういうモノです！そこに意味は有るのか？
2021.04.22 03:44壊れないノーマルだから壊れない、それは間違いです。ノーマルだからこそ無理なデータが入っていたり、社外も数字重視の危険なデータが入っています。当たり前ですがそんなこんなが自動車業界です。何処にも正解は無くて、あくまでもメーカーもある程度の耐久性を確保している。だとしたならそこを改善出来ればもっと安心という事です。それが当店の仕事でもあります。